全国首创！江苏苏州外卖骑手等红灯不计入配送时间

许多外卖骑手为了遵守配送时间规定，常常面临一个棘手的困境：要么遵守交通规则而面临超时，要么为了赶时间而冒险违章。

近日，江苏苏州市率先出台了一项创新性政策，将外卖骑手在路口等待红灯的时间纳入配送计时系统中。此举旨在缓解骑手因等待红灯而产生的配送压力。

对于外卖配送员而言，他们争抢的不仅仅是几秒钟的时间，更是每单几元的收入以及系统中不希望出现的超时记录。

配送系统的时限要求非常严格，一旦遇到需要等待红灯的情况，超时和差评就可能随之而来。有骑手表示，如果不闯红灯，超过一半的订单都会因为超时而受到影响。

尽管交通管理部门此前多次要求外卖平台加强交通安全教育，并明确禁止骑手闯红灯、逆行和超速等行为，同时各大平台也逐步取消了超时罚款，转而采用更温和的方式管理配送时效，但骑手交通违法现象依然普遍存在。

外卖骑手张先生向记者透露，平台会对每个区域甚至每个站点设定“准时率”考核，未达标可能会影响骑手的收入。

为解决这一核心问题，江苏苏州市交通管理部门近期推出了一项全国首创的交通治理新措施。该措施将外卖骑手在路口合法等待红灯的时间计入配送计时体系。这项改革计划于8月初首先在姑苏区和苏州工业园区进行试点。

在技术实现方面，苏州市公安局交管支队党委副书记刘军解释说，交管部门将利用联网交通信号平台，在确保数据安全的前提下，实现交通管理部门的违法预警数据与各配送平台运营数据的互联互通。

新政策实施后，系统将自动排除无效计时，并顺延配送截止时间，从而真正做到“合规不扣时，等候不算亏”。通过从算法层面入手，可以有效减少因配送压力而导致的骑手超速、闯红灯、逆行等行为。

新政的推行需要平台同步配合，优化算法并调整激励机制。美团配送安全治理部苏沪区域总监丁敬溶表示，平台将根据路面实际情况不断完善配送规则，并运用积极的激励措施，引导骑手自觉遵守交通规则。

苏州此次的改革并非仅限于优化计时规则，而是采取了“组合拳”的策略，从时长容错、休息保障、正向激励等多个维度发力。例如，对于没有违规行为的骑手，平台将提供话费、充电补助等奖励，以从根本上杜绝疲劳配送和冒险赶单等问题。苏州市公安局交管支队支队长蒋臻补充道，配套机制还包括强制休息提醒（连续工作4小时）和强制下线（工作12小时）等。

记者了解到，未来，苏州交通管理部门将持续完善数据互通、积分奖惩以及暖心服务等全链条机制。待外卖骑手试点模式成熟后，该模式将逐步推广至网约车、巡游出租车、城市货运配送等新兴交通业态，以不断提升城市交通治理的现代化水平。